Rikverc kamera: ugradnja, tipovi i na šta obratiti pažnju

Zašto uopšte stavljati rikverc kameru?

Retrovizori imaju mrtav ugao. Koliko god da se okrećete, uvek postoji deo iza auta koji ne vidite. Posebno niske prepreke — bandera, stub, dečija igračka na parkingu. Kamera to rešava jer prikazuje kompletnu sliku iza vozila, uključujući i ono što je ispod linije prozora.

Noviji automobili dolaze sa fabrickom kamerom, ali ogromna većina auta na našim putevima nema tu opciju. Dobra vest je da se kamera može ugraditi naknadno na praktično svaki auto.

Tipovi rikverc kamera

Postoji par varijanti i svaka ima svoje prednosti.

• Kamera u ručici gepeka — zameni fabricku ručicu, izgleda kao da je oduvek tu. Najbolja opcija za VW, Audi, Škoda jer se savršeno uklapa u dizajn.
• Kamera u okviru tablice — montira se iznad ili ispod registarske tablice. Univerzalna, staje na svaki auto. Mana je što je vidljiva i izloženija vremenskim uslovima.
• Kamera u fabrickom stilu — za neke modele postoje kamere koje izgledaju identično fabrickim. Isti oblik, iste dimenzije, samo se naknadno ugrade.

Kako izgleda ugradnja?

Kamera se montira pozadi, a kabl ide kroz auto do displeja. Na nekim autima to znači provlačenje kabla ispod obloga od gepeka do prednjeg dela. Na drugima se kamera povezuje bežično ili preko postojeće CAN bus mreže.

Kod VW grupe (Golf, Passat, Tiguan, Octavia, A3, A4...) ugradnja je lakša jer fabrički head unit već podržava kameru — samo treba aktivirati funkciju kroz kodiranje i priključiti kameru. Slika se prikazuje na fabrickom ekranu, sa vođicama za parkiranje i svime.

Kod auta koji nemaju fabrički displej, koristi se retrovizor sa ekranom ili mali dodatan monitor. Slika je manja ali i dalje korisna.

Na šta obratiti pažnju kod kupovine

Nemojte kupovati najjeftiniju kameru sa oglasa. Evo šta je bitno:

• Rezolucija — minimum 720p. Ispod toga je mutno i ne vidite detalje, posebno noću.
• Ugao snimanja — 120-170 stepeni. Širi ugao znači bolji pregled, ali previše širok ugao iskrivljuje sliku na ivicama.
• Vodootpornost — IP67 ili IP68. Kamera je napolju, mora da trpi kišu, sneg, blato, pranje auta.
• Noćni vid — IR diode ili starlight senzor. Ako parkirate u mračnim ulicama ili garažama, ovo je obavezno.

Koliko košta ugradnja?

Zavisi od auta i tipa kamere. Za VW grupu gde se koristi fabrička ručica sa kamerom i aktivacija kroz kodiranje, cena je drugačija nego za auto gde se sve radi od nule.

Javite nam marku i model pa ćemo dati tačnu cenu. Nema skrivenih troškova — koliko kažemo, toliko je.

Da li vredi?

Jedno grebanje branika na parkingu košta 150-300€ za farbanje. Jedna rikverc kamera košta manje od toga i štiti vas godinama. Kad se na to doda bezbednost — da ne udarite nečije dete ili psa na parkingu — odgovor je prilično jasan.

Ljudi koji ugrade kameru kažu istu stvar: "Kako sam uopšte mogao bez ovoga". Kad se jednom navikneš, nema nazad.