OBD zaštita: zašto je OBD port najslabija tačka vašeg auta
OBD port je otvoren pristup celoj elektronici vašeg automobila. Lopov sa pravim alatom napravi nov ključ za minut. Evo kako to sprečiti.
Šta je OBD port
OBD port je dijagnostički konektor koji se nalazi ispod volana, obično levo od kolena vozača. Uveden je kao standard 1996. godine da bi mehaničari mogli da čitaju greške na motoru, provere emisiju gasova i rade dijagnostiku. Konektor ima 16 pinova i daje direktan pristup svim elektronskim sistemima u autu — motor, menjač, ABS, airbag, imobilajzer. Svaki auto posle 2001. godine ga ima na istom mestu.
Zašto je OBD port problem
OBD port je bukvalno otvoren pristup mozgu vašeg auta. I da, svaki lopov to zna. Priključi uređaj koji košta 200-300 evra, poveže se na imobilajzer i za 60 sekundi napravi nov ključ. Ili jednostavno pošalje komandu da se imobilajzer isključi. Auto se pali, lopov odlazi. Nema obijanja, nema buke, nema tragova. Cela operacija traje kraće nego što vam treba da uzmete kafu na pumpi.
Koji auti su najugroženiji
Praktično svi automobili od 2010. naovamo. Posebno su na udaru vozila VW grupe — Golf, Passat, Tiguan, Audi A3/A4/A6, Škoda Octavia, SEAT Leon. BMW serija 3 i 5 su isto česta meta. Razlog je jednostavan: ovi brendovi koriste UDS protokol koji je dobro dokumentovan i za koji postoje gotovi alati za krađu. Što je auto noviji i skuplji, ironično, lakše ga je ukrasti na ovaj način.
Kako izgleda krađa preko OBD porta
Lopov ulazi u auto — bilo obijanjem brave, relay napadom ili prosto jer je auto ostavljen otključan. Klekne ispod volana i priključi programer na OBD port. Uređaj se poveže na imobilajzer, čita PIN kod i programira nov ključ. Ceo proces: 30-90 sekundi za čitanje, još 30 sekundi za upis novog ključa. Lopov okrenee ključ, motor se pali i vozi dalje. Alarm? Većina fabričkih alarma se gasi kad se auto otključa "ispravnim" ključem.
Opcije zaštite OBD porta
Tri pristupa: elektronska blokada prekida komunikaciju između OBD porta i ostatka sistema — lopov priključi uređaj ali ne dobija odgovor. Fizičko izmestanje porta — vadimo konektor sa fabričkog mesta i montiramo ga na skrivenu lokaciju, za dijagnostiku koristite produžni kabel koji držite kod sebe. OBD lock — metalni poklopac sa bravom koji fizički sprečava pristup portu. Najefikasnije je kombinovati elektronsku blokadu sa izmestanjem. Lopov ne može da nađe port, a i da nađe — ne radi mu.
OBD zaštita + alarm = pravi paket
Alarm bez OBD zaštite ima rupu. Lopov može da uđe u auto, napravi ključ i ugasi alarm pre nego što reagujete. OBD zaštita bez alarma znači da nema GPS praćenja ni notifikacija. Zato je kombinacija jedina opcija koja pokriva sve scenarije. Pandora alarm detektuje ulazak i šalje obaveštenje, a OBD zaštita sprečava programiranje novog ključa. Čak i ako lopov uđe, nema šta da uradi — port je ili blokiran ili ga nema na očekivanom mestu.
Zaštitite OBD port na vašem autu
Pošaljite nam marku i model — predložićemo tip zaštite koji odgovara vašem vozilu.
Kontaktirajte nas